Feniks gonja!!!

[toni]

Dragi kolege suborci, lijepo mi je bilo jutros vidjeti (mada me je telefonski Šteta izvjestio odmah po letenju) kako ste lijepo letili na Triblju. Ne samo lijepo nego i dobro. Šteta posebno (previše ga hvalim, sad će kapnuti slijedećih 5-6 puta), najbolji od Feniksovaca. Možda je malo pomogla i moja kritika od zadnji put. Naravno i Roman i Ante su bili izvrsni. Ivu ne vidim gdje je letio, valjda će track, a Zlatko valjda nije moga na neko konkurentnije mjesto. Box je bio u Njemačkoj na Skywalkovom seminaru (bit će novih informacija), a ja sam s Raspadalice gledao dvadesetak krila u zraku. Družba je družba, a služba je služba. Drago mi je vidjeti da trenirate i kad nije to nekako inicirano od Boxa ili mene. Nema ozbiljnijeg napretka bez treninga, ali nema ništa niti od jalovog treninga (visiti na Kalniku od istočnog do zapadnog starta ili na Triblju od Starta do zmajarske). Vidim po vašim trackovima da ste se razmahali i letiti sa željom.

Feniks gonja dalje!

[edo]

Ja bi pohvalio i našeg doktora Luku zvanog Kovača, ne samo da je ljep i pametan na svog učitelja letenja, nego je počeo i rasturati prelete, jučer je na Triblju načeo 20 setak kilometara no još nema GPS pa nema zapisa, no ima Štetu i Antu svjedoke na majke mi i ja im vjerujem poznavajući Luku. Bravo Luka majstore samo gonjaj.

edo

[Šteta]

Da ne duljim sa nekim predugim izvještajima jer svi koji su bili na Triblju znaju šta je Tribalj... u proljeće. Samo bi htio stvarno pohvaliti Dotur-Luku. Ako ovako nastavi osim medicine doktorirati će i u paraglidingu 
Kako sam gore dao napomenuti, proljaće je na Tribalj već došlo. Ante i Shef mogu potvrditi da je bilo i brutalnih balona koji su i meni par puta razvezali žnirance na gojzama. Eto u tkvim uvjetima se kalio i naš Luka. Ja osobno mogu potvrditi da sam ga sreo iznda Antova na putu od Grižana prema Križišću te nakon kojih sat vremena sreo sam ga opet iznad Križića. Sve u svemu da je Luka imao GPS mislim da bi jučer imao preko 20 km.
Forza Luka!!! 

[Zlatko]

http://picasaweb.google.hr/zlatko2508/2702GlistinStart#
Spletom okolnosti Janječić,Pintar i ja završimo na Glistinom.Uvjeti standardni i samo čekamo kada će Pintar ponovit uobičajenu izjavu "nikd više ovde".Danči i Bošković na crvenom spustu i gore uvjeti puno bolji .Ravno u facu 3 do 5 metara.Postojala neka moja ideja(kad prije podne NW,W   i polako prelazi SW a mi uglavnom beskorisno trčkaramo od RG. sjever do RG. jug ) iskoristit Sljeme za takve dane.Uživao sam gledajuć Boškovića kako upravo uspjeva u tom.Kasnije u razgovoru se ispostavilo da su ga samo posljepodnevne obaveze zaustavile da uz pomoć dosta jakog SW  u višim slojevima ne opere  prema Kalniku.Da nedavim više,dan kada sam nešto naučio od boljih i iskusnijih te uživao pored činjenice da preletio 2 km.

[Šteta]

Šteta posebno (previše ga hvalim, sad će kapnuti slijedećih 5-6 puta), najbolji od Feniksovaca.

Je, je, kad nije bilo STVARNO najboljih među Feniksovcima. Mislim da bi u jučerašnjim uvjetima Toni, Zlatko, Box... nadopunite niz... odgonjali bar 40-50 km. Janje bi vjerojatno uživao kao prase u blatu. Toliko je naime 'rokalo''. Na moje oči Sonji je 'umrla' cijela desna strana Omege na 100 metara od mene. Veli ona poslije da je ušla u neki zao zrak. Usput sam vidio još dva-tri zaklapanja, a i moj me Cayenne držao u stanju visoke pripravnosti cijelo vrijeme... ali nije zaklopio ni jednom - hehehe.
A da ću kapnuti... e BAŠ NEĆU!!!

[dr.Kovač (Luka)]

Hvala,dečki i cure,na potpori i pohvalama.
Tak mi je drago kaj sam jučer bio tamo. Iako sam u zadnje vrijeme imao neku zadršku na startu zbog raznih utisaka koji su mi se nametnuli u zadnje 2 god. (loši ishoda oko mene) i omeli mi zbiljsku percepciju,vrijedilo je jučer još jednom poraditi na tome.
Da ne pišem šprancu : „Krenuli od King Crossa,na startu hrpa ljudi..“ , reći ću malo o tome kako su mi jučer tekle misli.
Trebalo mi je malo da se aklimatiziram na atmosferu starta pa sam malo sjeo na kamen sa strane. Svatko je u to letenje donio nešto svoje..pobornici hi-tech opreme,cool naočala,cipela i žarkih majica bili su prisutni,alternativci i ljudi uvjereni da poretku prkose letenjem također su bili tamo,bilo je i modrenih trubadura,pa obiteljskih ljudi u svakodnevnom modnom uzorku ..i svi su oni navlačili svoja odijela. Jedan je došao da taj dan najviše preleti,drugi jer  voli biti drugačiji,treći da napuni spremnike energije i dobre volje,četvrti da prkosi strahu i nuživa ga se istodobno.Prije starta jedan postane pričljiv,drugi pali cigaretu,treći gleda u nebo,četvrti stalno zijeva,ovaj slika,onaj piša.  I svi polete,ali slete malo izmjenjeni (barem malo dehidrirani,sretniji,uplašeniji,mirniji).
I drugi,treći dan nakon misle o tome.
Ante i Šteta (abecednim redom) već su od Karlovca počeli ogledavati ima li baza prema moru:) Znaju već taj teren i bilo je dobro jučer biti s njima,čuti kako razmišljaju i gledati što rade. A i popit pivu s njima i s Romanom dobro mi je sjelo
Vrijedno je gore se dići zbog tog pogleda i mirisa..zbog tog Lovera kojeg već znam u detalj i koji me već dugo služi,zbog tog Kvarnera u kojem ljetujem od malena,zbog svih tih vrhova kojima ne znam ime,zbog Velebita koji se vidi,zbog slovenskih planina koji su se caklile daleko i zbog nečega što još ne znam imenovati,a imaju svi gore navedeni letači (nisu muda:)). Kad saznam,ako ikad,napisat ću vam.
Što se tiče preleta,jučer je bio dan za to. Dogodio mi se neki „klik“ kad nisam razmišljao dal' ima tamo negdje grebenskog vjetra ili termike koja će me spasiti,nego sam samo krenuo.Važno mi je bilo biti dovoljno visok da doletim do kakve-takve livadice,ako krene propadanje. I bilo je dobro. Antu sam izgubio iz vida,ali Štetinog Cayenne-a sam sretao.
Dečki:hvala,drugi put nek nas je više! Dobro je biti Feniksovac !
Pozdrav!

Luka

[Paul]

čitam Lukin post s malim zakašnjenjem,
ali ne tolikim da ne mogu dodati o čemu se radi kad govoriš o mudima . .
ono što je tamo gore nevidljivo, jako, i zajedničko svima . .
nakon Austin Powersa sve je jasno,

to je -Mojo . .

mislim da će se svi složiti,
a oni koji ne znaju protumačiti pojam Mojo-a,
nek se malo vrate na Austina

Paul
;-)

[Šteta]

Kako doktor Luka veli - neću započinjati ovo malo izvješće sa ''Skupili smo se ispred King Cross-a...''
Posve je jasno da smo se negdje skupili i negdje imali namjeru otići. E to ''Negdje'' je opet bio Tribalj. Meni konkretno 4 put ove godine za redom.
Sva ovakva izvješća puna su osobnih zamjenica kao ‘ja’, ‘moj’, ‘meni’, ali onaj tko čita razumjeti će da nemogu reći nešto kao ‘’U tom času Ante se osječao kao da…’’ ili ‘’Janjetovo srce zakucalo je jače…’’ ili ‘’Zlatko je osjetio navalu sampouzdanja kad je vario počeo…’’
Zapravo…svaki moj let je kao prazan list papira na koji nešto počinjem zapisivati od onog trenutka kad me krilo preuzme i kad se tlo počne udaljavati ispod peta.
Dakle, šestorica ''veličanstrvenih’’ u liku Zlatka, Romana, Ante, Janječića, Rodrigeza i mene veće je nekih 45 minuta psovalo slovenski ALADIN i sve ostale prognostičke modele stojeći na startu dok je uporni zapad smrzavao sve otvorene dijelove tijela i opako se uvlačio u one zatvorene dijelove. Pokušaj snimanja par startova video kamerom završio je tako da sam sve poslao uvraga i otrčao spakovati kameru u auto. Promrzlim rukama jedva sam napipao ključ u skrovištu gdje sam ga ostavio i nemogavši izdržati upalio motor i grijao prozeble prste na rešetki ventilacije. Nakon 10 minuta, da nebi ispao ''pussy’’ vratio sam se ‘pingvinima’ na startu koji su navukli sva MTS za zaštitu od hladnoće što su ponijeli osim Zlatka koji je prkosio naletima zapada što se kanalizirao preko starta. Siva koprena prekrivala je Učku u daljini a činilo se kao da nešto pada i u Rijeci. Rodrigo je imao puna usta ''svojeg peha’’, a Janje se kreveljio ispod vizira svoje kacige dok sam ja opet javno obznanjivao da ''mi se baš ne ide u ovo’’. A kome bi se normalnom išlo? Eeeee, tu jest  kvaka. Mi nismo normalni!!!
Siniša i Krešo iz Grunfova već su nam se gubili u sivilu (bazama???) iznad glava kad smo se kao na komandu u jednom času svi počeli pripremati za start. Opet, kako to već ide, u nekih 10-ak minuta svi Feniksovci su se vinuli u zrak. Ja opet zadnji… morati ću malo poraditi na tome. Malo sam okasnio jer sam stavljao kemijske grijače u rukavice (Ima u Voje, ali ne sjećam se koliko sam ih platio)
Poslije starta, naravno, curiona. Ali blaga. Titra me da okrenem odmah prema Grižanima, ali sjetivši se Box-ove teorije o VBI*-u, rekoh, bolje da okrenem prema Zlatku koji je bio u nekom dizanju na soma metara u ravnini zmajarske rampe. Marker zvani ‘Zlatko’ funkcionira odličnio. Dolazim u visini grebena nekih 200 metara ispod njega i vrtim njegov smjer ‘kazaljke na zidu’. Prilično je živčano, ali 2,5 i više metara u sekundi navlače da se zavrti bar još jedan krug. I tako desteak puta do 1300. Svakim krugom dizanje raste. Dolaskom na 1300 metara već su 4,5. Vidim i Antu. Dok odlučujem da je dosta visine primjećujem prve pahuljice. ‘’Ma daj me nemoj *ebat!”- proleti mi kroz misao. Ma nisam ni stigao bolje pogledati kad čujem Antu na stanicu: ‘’Evo pada snig!!! Issa ti stvarno snig!!!’’ Gledam ga iznad sebe nekih 50 metara lijevo paralelno sa Zlatkom. Izgledaju mi nekako nestvarno, onako zamagljeni snjegom koji pored nas prolazi kao kad se autom vozimo po cesti. ‘’Pada’’ vodoravno prema nama. Rodrigez poslije veli da je ‘’padao’’ prema gore. Još uvijek mi cijela scena izgleda predivno. Sivilo iznad glava, vario konstantno pišti dizanje, a snježne pahulje lete u facu i razmiču se na 10 cm od naočala. Nedoživljeno i nezaboravno u isti čas. Sad smo paralelni sa Drivenikom. Okrećem natrag. Želja mi je doći do Grižana. Na Križišće mi se ne ide jer mi se čini da je tamo sivilo gušće, a i čini mi se da jug pojačava. Nebi htio da me proguta ovo sivilo odozgo, pa da se nađem ušumljen negdje na pola puta do Zagreba. Okrećem prema startu i forsiram prema Grižanim sa solidnih 30 km/h. Nad start dolazim sa dobrih 900 metara ASL. Pogled unatrag i vidim da sam ostao sam. Ante i Zlatko nestali su mi iz vidne zone. Živčani stup iznad starta diže me opet na 1200 što procjenjujem da je dosta do Antova gdje me sigurno čeka još jedno dizanje, jer vidim da je tamo sunce probilo. Opušteno zadajem smjer prema Grižanima i kako sam pretpostavio Antovo mi neda da padnem ispod 1000 metara. Dalje će biti lako, mislim si. Tek što sam pomislio pobere me nispon od 4 m/s. No sad bi bilo glupo odustati tu već nadomak moje ‘okretne točke’. S više ili manje nispona doguram unutar cilindra od 400 metara od Grižana pa brzo natrag tražiti dizanja sad već malo prenisko za moj ukus. No dovučem se do pred Antovo gdje me pobere neki živčani stup i nakon 3-4 kruga dade mi dovoljno visine da se opustim. Ali nema opuštanja. Odnosno, ne bez kazne. Nakon što sam opet ulovio preko 1200 metara te zadam natrag u smjeru starta, ali malo više van grebena, u  želji da se malo opustim  zaboravio sam da je dan malo živ i moje opuštanje bi bagrađeno jednim frontalcem koji sam prije primjetio po minus 7 na variu nego po krilu. Skužio sam ga tek kad sam zbog pada napetosti u komandama povukao komade skoro do 100% što je izazvalo glasan KA-PUF odozgo te nevjerojatnu želju kacige da se spoji sa šupkom i komprimira sve ono šta se nalazi  između. OK, ako se nakupilo snijega sad ga sigurno više nema. Gotovo bez gubitka visine dođem do starta i javi mi se želja za Križišćem. No u tom smijeru vidim samo jednolično sivilo i niti jedno krilo, ako ne uračunam ona dva-tri koja sam video da su u fazi sljetanja. WTF, idem ja na Križišće. Nakon otprilike 3 minute bilo mi je jasno zašto nikog više nema u zraku. Čim sam prešao ona dva dalekovoda pobere me konstantan nispon i to jači što sam bliže padini. U jednom trenutku 4 m/s u minusu jasno su mi dali do znanja da se treba završiti sa letenjem za taj dan. Do sletišta sam zbog pojačanog juga gonjao na pola speeda i to sa jedva 25 km/h GSPD.
Na sletištu svi nešto govore da se se smrzli, pa da je bilo hladno, pa da su zbog toga sletjeli. Ja neznam. Meni nije bilo hladno I uživao sam u letenju svih 38 minuta koliko je trajao let. Očito su kukuljica i Vojini grijači učinili svoje. Od sada nema zimskog letenja bez toga. Dalje se nema šta posebno izvjestiti. Pivica u Martini i doma.
Ono što znam – snijeg na 1300 metara nikada neću zaboraviti.

*VBI - Vlastita Blistava Ideja (copyright by Box)

[Zlatko]

Svako je taj dan vidio i doživio na svoj način
Nemogu da ne podjelim sa drugima kako sam ja to doživio
Vrtim neki dobar stub u društvu zelenog ADDICT-a i uživam.
1000m-Što ono proljeće odozdo ?(valjda stub podigao neke travke )
1100m-Nisu travke ..  snjeg
1200m-Ovaj snjeg ozbiljno pada
1300m-Nisam čuo da nekom snjeg naškodio u zraku,ali ovo nenormalno pada
1380 m-ADDICT-a sve slabije vidim iako nije daleko
Ovo bi moglo postat opasno,usmjeravam krilo prema moru i vučem uši.
Ja idem dole,pasija zima,snježna vijavica i vidljivost se opasno smanjuje.
Do sad nikad nisam razmišljao o snjegu kao nečem što može doć naglo i ugrozit me u zraku.
Sad znam da može i nemislim se zajeb.. sa tim  

[toni]

Feniks i dalje gonja! Pogledajte semafor! Na prvom mjestu smo po broju sati, po broju letova i po broju preletenih kilometara od 22 kluba čiji članovi prijavljuju letove na OLC! Bravo kolege!

          Ime          Broj letova      Dužina [km]       Trajanje letova [h]           
1.       PG Feniks        164         2001        132             

2.       Tiči Buzet        103         1946        121             

3.       Flumen Rijeka     47         1128        76             

4.       KSL Kolibri        130         951        68             

5.       KSL Grunfovi     50         945        59             

6.       KPJ Let        36         339        26             

7.       LK PARAfreeK     21         338        25             

8.       PK Zagreb        17         232        21             

9.       KSL Albatros Split     10         385        18             

10.       LD Zaprešić        13         247        16             

11.       KPJ Jastreb        25         192        16             

12.       LK Bijele strijele     10         140        11             

13.       AK Osijek        6         209        10             

14.       KSL Krila Kvarnera     5         130        9             

15.       ETO Osijek        7         83        6             

16.       KSL Pegaz        24         110        6             

17.       LK Paranoja        5         40        5             

18.       LK Bumbar        7         116        4             

19.       KSL Fobos        3         52        4             

20.       KSL Homo Volans     3         76        3             

21.       ZK Plavi        2         81        3             

22.       KPJ Kaleb        8         30        2             

23.       [nema kluba]     6         26        1             

[toni]

A Janje i Zlajo prednjače po broju različitih starteve.

        Pilot          Različitih startova   Klub             Detaljno
1.        Janječić Ivan       14   PG Feniks   CR       

2.        Zlatko Knezović       12   PG Feniks   CR       

3.        Josip Knez               11   KSL Kolibri   CR       

4.        Marko Valenčič       9   Tiči Buzet   CR       

5.        Antoni Buljan       8   PG Feniks   CR       

6.        Siniša Pintar       8   KSL Grunfovi   CR       

7.        Franjo Kuzmić-Franco    8   KPJ Let   CR       

8.        Tomica Solina       7   KSL Grunfovi   CR       

9.        Nikola Kuzmić       7   KPJ Let   CR       

10.        Kristijan Mikac       7   KSL Kolibri   CR       

[Šteta]

Lijepo, lijepo.
Toni svaka čast na ažuriranju statistike.
A kako je ono Luka rekao: kad vidiš nešto ovakvo shvatiš kako je lijepo biti Feniksovac 

[roman]

Mir tamo! Duhovna i tjelesna obnova od penjanja na Tribalj - pa čista srijeda , Istra macht frei und fliegen  (za ovog smilea piše "vrtim očima", ali mi se više čini kao "gledam u nebo"

[toni]

Gonja i dalje!!!

http://www.forum.paragliding.hr/viewtopic.php?f=11&t=690

[edo]

Bravo Feniksovci, samo nastavite tako...

edo